亚马逊称，入库配置服务费是亚马逊帮助卖家调拨库存至距离客户更近的运营中心时所耗费的成本。可以让卖家灵活地选择入库方式，帮助卖家优化库存分配方式，提供更快的配送速度。

从2024年3月1日起，亚马逊物流将针对卖家选择的不同入库配置选项收取不同等级费用。

分别为：

高级服务（单点入仓），就是卖家可以将库存发送到一个入库地点，卖家要缴纳一定费用，这个费用会比较高，且该费用可能会随入库地点的距离远近发生变化。

分散入仓（折扣服务），卖家可以自行将库存运送到多个入库地点，这种方式费用较低甚至免费（4个以上的FBA仓库就是免费）。不过折扣也取决于多种因素，如货件数量和入库地点等。

其实这个费用之前也是有的，不过有区别，且费用要比之前高一些。比如你发的货不想被分仓，用之前的合仓服务（之前也是库存配置费用），把自动分配的仓库合并成一个需要支付的费用。

而现在的库存配置费是根据发货仓库来的，一个货件分配到4个及以上仓库，才会免除这笔费用，如果发送到3个仓库都会产生这笔费用。

这里给各位卖家举个例子：

假设你的产品是标准尺寸大号的商品，重量不超过12盎司，发送西部地区，费用是$0.34/每件，选择只发送一个入库地点，那么费用就是100*0.34=34美金。

物流入库配置服务选择两个地点，如果每件商品的部分货件拆分费用：$0.24。

一个发送40件，一个发送60件，那么就是40*0.24+60*0.24=24美金。

这个费用一般是在收到货件45天后向卖家收取。

在创建入库计划时，卖家也能看到选择对应的入库配置选项的预计费用。

也可以在卖家后台的收入计算器，根据货件数量，入库区域来看查看详细的入库成本：

据卖家测试，选择西部和蕞小货件拆分地点（就是1个仓库），费用蕞贵；选择东部和亚马逊优化后的地点（就是4个及以上库存），不用收费。

以此类推，费用从高到低，西部＞中部＞东部，1个仓库＞2个仓库＞3个仓库＞4个仓库及以上。

有卖家也问到，如果货件被分仓，不管某个仓库，只发其中1个或者删除不发，这样可行吗？

不可行！不仅有货件绩效问题，费用还会更高！

亚马逊表示，如果只单发一个仓库，会向卖家收取较高的货件拆分费用，并且还需要加收”库存缺陷费“，并且还会可能引发货件绩效问题！

由此看出，配送费用相比之前有一定程度的增加，卖家的利润恐怕又被压缩了一些。从明天起，卖家在核算利润时，别忘了把这笔费用也加进去。